【鐵道散策】臺中車站 新與舊的跨時代凝視

【鐵道散策】臺中車站 新與舊的跨時代凝視

夜色籠罩的臺中車站,呈現出一種平行時空錯置的奇異美感,雙幅度起伏、宛若蝴蝶振翅飛舞的新站,像一朵透亮的蕈狀雲,溫柔地輕摟著一旁的二代舊站建築。日治時代建造的二代舊站乘載著許多台中人的記憶,巍峨的巴洛克式建築擁有洋式木構造銅板瓦屋頂、紅磚造的車站主體,在夜間投射的燈光下,沉澱著歲月洗禮後的美感。 全台唯一新舊站三代同堂的奇景...
【鐵道散策】新竹車站 巴洛克驛站百年風采動人

【鐵道散策】新竹車站 巴洛克驛站百年風采動人

1913年竣工的新竹車站,是全台最古老的車站,同時也是國定古蹟。2020年新竹車站大改造,去除雜亂的招牌、凌亂的機車停靠區,恢復日治時代落成時期洗石子灰的外牆,聳立在玄關正上方鐘樓、哥德式融合巴洛克建築的外觀元素,更顯現出這座百年車站的雍容氣韻。 古蹟微改造,承載都市歷史情感再出發 新竹古稱「竹塹城」,清光緒年間台灣巡撫劉銘傳奏請興建台灣鐵路,北起大稻埕、南至新竹,為當時中國第一條載客鐵路。日治時期總督府實施都市規劃,拓寬道路之外,規劃新竹車站與迎曦門連成一線,成為新竹放射狀道路的起點,委由留學德國的建築師松崎萬長擔綱。...
【鐵道散策】後壁車站 日式木造建築遙想舊時光

【鐵道散策】後壁車站 日式木造建築遙想舊時光

台灣有368個鄉鎮,沿途有上百座車站,這些運載著日常往來的車站,其中不少有特色的站體不但美成景點,周邊的人文歷史與當地特色更是值得細探品味。下個休息日,不妨跳上火車,來場超難忘的鐵道散策之旅,試著從不一樣的角度發現台灣之美。 第一站,我們來到台南市後壁區,始建於1903年的後壁車站,是台灣縱貫鐵道南線僅存的5座日式木造建築之一,因嘉南大地震導致站房崩塌,目前看到的車站建築重修於1943年。從站前租輛單車,就能沿著鐵道旁的田邊小徑漫遊有台灣糧倉之稱的後壁區,以及恍若時光倒流的菁寮老街。 恬靜迷人的日治時代美感軌跡...
【遊台灣】春遊山林  老少咸宜的親民步道

【遊台灣】春遊山林 老少咸宜的親民步道

「春天後母面,欲變一時間。」一句台語諺語道盡春天多變、喜怒無常的天氣。經過漫長的寒冬,正是春光明媚、嫩葉枝芽、萬物甦醒的時光,適合來一趟走春之旅,在這溫度正好的季節,唯獨天氣不算穩定,因此初春想要親近戶外,考量氣候變化,以一日或半日行程為主,路程短、好撤退是較佳的路線。 前進金面山,體驗微攀岩樂趣 台灣有不少知名攀岩路線,如三峽五寮尖、台中鴛嘴山,但路程比較遠且難度略高,若想體驗攀爬樂趣的入門路線,台北內湖區的「金面山親山步道」最為適合。交通方便、捷運可達,行程約2小時內可完成,是一段小而美的行程。...
【遊台灣】原民部落旅行 天然生活體驗

【遊台灣】原民部落旅行 天然生活體驗

體驗旅行是一種很另類的旅遊方式,不是走馬看花,而是真真切切融入另一種生活方式之中。在宜蘭,不老部落及多必優部落,都透過泰雅族人的帶領,讓前來的旅人體驗與感受原住民與自然共生的智慧。 不老部落,分享自然的恩賜 不老部落的泰雅原文BulauBulau有著「閒逛」之意,而不老部落正是在一處抬頭可以看見白雲在山間閒逛的美好所在。在這塊海拔400公尺的台地上,一群泰雅青年延續了部落的傳統,以狩獵與農作為生,所有的族人以自己的方式,與自然同步生活。...