↑台中首案捷運綠線文華高中站聯合開發大樓舉行上樑典禮，冠德建設攜手台中市政府推動新軌道經濟。
軌道經濟顯學，冠德建設複製成功經驗
台中捷運綠線全長約16.71公里，自北屯總站向南延伸，在高鐵台中站與台鐵新烏日站形成三鐵共構，具備聯外交通匯集的功能。台中市政府交通局指出，捷運綠線預計共規劃6站7處土地開發共構站，分別位於文心天津路口、文心崇德路口、文心河南路口、文心櫻花路口、文心台灣大道口（2處）以及文心五權西路口，以捷運車站為核心，透過民間與公家合作，共同開發土地，規劃商辦、住宅、飯店等空間，這種商業活動集中區域的TOD發展概念，已成為趨勢。
向來積極參與政府推動建設及公共工程政策的冠德企業集團，尤其冠德建設長期耕耘軌道經濟，在捷運聯開案上已累積多達11件個案的豐碩成果，現在更將成功經驗複製到台中，選擇在文華高中站打造第一個指標聯開宅。對此，冠德建設董事長馬志綱表示，期許能成為台中捷運宅的模範，並加速活絡捷運綠線沿線的周邊經濟，同時更有力地帶動台中都市發展。
↑冠德建設董事長馬志綱親自鎖上金螺絲，他表示將以捷運聯開案的豐碩成果，打造台中捷運宅典範。
台中捷運宅領頭羊，打造西屯區地標
位於文心、河南路口的文華高中站聯合開發共構基地，為捷運綠線首案引入公共運輸導向開發模式，也是第一件由單一地主行使優先投資權，並成功招商簽約、完成開發的場站，捷運出入口及開發大樓皆由投資人興建，透過公私部門相互合作，創造地主、機關、投資人三贏。未來將打造為地上28層、地下6層的住商共構大樓，規劃198戶住宅與2戶店面，預計2021年第一季完工。
軌道經濟一直是房地產市場的重要趨勢，其中，文華高中站距離三鐵共構的北屯總站僅6站，且近台中市政府行政生活圈，加上與未來的藍線交會處僅兩站，對購屋客層來說，都是絕佳的大眾運輸系統利多。文華高中站的捷運聯開宅，其中住宅坪數規劃落在30～51坪，完美契合時下家庭人口需求，加上到站散步即到家、大樓新穎等特性，房市熱區前景看好，勢必將躍升為西屯區新地標。
↑文華高中站的聯開宅為台中捷運綠線聯合開發大樓首案，預計2021年第一季完工。（此為大樓正立面透視圖及公設示意圖）
Text／M.D.W
Photo／冠德建設
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